掛川駅(カケガワ)のタクシー乗り場情報をタクドラが徹底解説
掛川駅のタクシー基本情報
JR東海道本線、東海道新幹線、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線が乗り入れる掛川駅にタクシー乗り場はあるのでしょうか?
利用可能な配車サービスはどちらでしょうか?
掛川駅のタクシー事情について詳しくご案内致します。
タクシー営業区域
掛川駅の所在地は静岡県掛川市ですので静岡県磐田・掛川交通圏です。
基本的に浜松市(ただし、平成 17 年 7 月 1 日に編入された旧周智郡春野町の区域に限る。)、磐田市(ただし、平成 17 年 4 月 1 日に合併された旧磐田郡竜洋町、豊田町、豊岡村の区域を除く。)、掛川市、袋井市、御前崎市(ただし、平成 16 年 4 月 1日に編入された旧小笠郡浜岡町の区域に限る。)、菊川市、周智郡に営業所を構えるタクシー会社、及び個人タクシーを利用する事になります。
タクシー乗り場の有無
掛川駅は北口と南口の双方にタクシー乗り場が設置されている駅です。
以下でご案内します。
掛川駅北口タクシー乗り場へのご案内
●JR線からの場合は、改札を抜けて駅舎を出たらそのまま階段をおります。
そのまま正面のロータリーにぶつかったら左回りに30メートル程進むと北口タクシー乗り場に到着します。
屋根と看板が設置されていますので、それが目印になっています。
●天竜浜名湖線からの場合は、駅舎を出て階段をおります。
階段をおりて車道にぶつかったら右方向へ進み、数メートル先の右側にある階段を上ります。
階段を上ったら左方向へ15メートル程進むと到着します。
屋根と看板が設置されていますので、それが目印になっています。
こちらはロータリー中央部のタクシープールに15台以上が待機可能な大規模なものになっており、安定的に利用可能になっています。
待機がいない場合でもそのまま乗り場で待っていれば多くの場合長時間待たずに乗る事が出来ますが、深夜早朝、悪天候時等は配車サービスを利用したほうが無難だと言えます。
掛川駅南口タクシー乗り場へのご案内
●JR線からの場合、改札を抜けて駅舎を出たら左斜め前方へ15メートル程進むと到着します。
屋根と看板が設置されていますので、それが目印になっています。
●天竜浜名湖線からの場合は少し遠いので、基本的には北口乗り場からのご利用をお勧めしますが、南口乗り場から利用する必要がある場合は、まず北口側の
JR駅舎まで移動します。
北口側駅舎を越えた場所にある南北を繋ぐ地下道に入り、反対側に抜けます。
南口に抜けたらそのまま20メートル程直進すると南口乗り場に到着します。
屋根と看板が設置されていますので、それが目印になっています。
こちらの乗り場も20台以上が待機可能な大規模なものになっており、安定的に利用可能になっています。
需要の集中で待機がいなくなっていても次々に戻っては来ますので、深夜早朝でなければそのまま待っていてもいずれ乗車可能です。
掛川駅付近で利用可能なタクシー配車サービス
💡【プロのちょっと一言】
「タクシーとバス、どっちが早い?」「渋滞は大丈夫?」「レンタル自転車は?」「日陰の多い道は?」そんな風に迷ったら、まずはNAVITIMEアプリで調べてみるのがおすすめです。リアルタイムの交通情報を見て、一番賢いルートを選べますよ。
以下から無料でダウンロードできます。
💡タクシーがいない時は【GO】アプリ
乗り場にタクシーがいない場合、配車アプリ「GO」で呼ぶのが便利です。近くを走るタクシーが直接迎えに来てくれます。
- 注意点①:迎車料金やアプリ手配料が別途かかる場合があります。
- 注意点②:タクシー乗り場のすぐ近くは迎車禁止エリアのことが多いです。少し離れた場所を指定するのがコツです。
💡【ドライバーの身だしなみ術】
大事な商談や会食の前、意外と見られているのが「靴の汚れ」です。上品なタクシー仲間から勧められてから私も愛用している万能靴磨きシート。お客様をお迎えする前にサッと使うのが、この靴磨きシート。スニーカーから革靴まで使えて、カバンに一つ入れておくと本当に重宝しますよ。高評価だらけのレビューを覗いてみてください。
【電話で呼ぶ】
掛川タクシー
配車番号:053-722-3231
菊川タクシー
配車番号:053-736-2321
付近の乗り場情報
💡【プロのちょっと一言】
タクシーで移動中の時間、お店探しに使いませんか?「今から入れるお店、どうしよう…」という時に、DLも登録も不要で予約できて、PayPayポイントも貯まるRettyがお得で便利ですよ。私はお客様をお送りした後に付近の評判店でご飯を食べるのが何よりの楽しみです。
掛川駅まとめ
北口と南口の双方に機能しているタクシー乗り場が設置されている駅です。
周辺道路で流しタクシーは見込めないので、乗り場以外から利用する際は各種配車サービスをご利用ください。
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